lunes, 29 de diciembre de 2008
lunes, 22 de diciembre de 2008
domingo, 21 de diciembre de 2008
AGRADECIMIENTOS
AGRADECIMIENTOS A TODOS LOS PARTICIPANTES EN NUESTRA FIESTA CONVIVIR EN EL BARRIO.
Esta Asociacion de Vecinos desea expresar su agradecimiento por su colaboración en esta fiesta a las siguientes personas y entidades:
AYUNTAMIENTO DE PALMA, por su inestimable participacion en el acto por sus SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURAS APORTADOS.
EMAYA, por su maravilloso servicio que nos ha dado.
POLICIA LOCAL, por su labor desarrollada.
IME. INSTITUTO MUNICIPAL DEL DEPORTE, sin su colaboración los niños no hubieran podido disfrutar antes del comienzo de la torrada.
TUCANO, por la actuacion de sus payasos.
COCA-COLA, que nos agasajo con sus refrescos
A LOS RUMANOS Y ECUATORIAMOS QUE NOS ACOMPAÑARON.
TRAFOC Y TRALAI, por su especial espectaculo de "correfoc" y por su magnifica actuación musical de "ball de bot"
A DON FRANCISCO DONATE, CONCEJAL DE INFRAESTRUCTURAS, POR SU ASISTENCIA EN REPRESENTACION DE LA HONORABLE ALCALDESA DOÑA AINA CALVO.
A DON JUAN FAGEDA AUBERT
A DON BALDOMERO OLIVER ACOSTA
A DON BARTOLOME BARCELO "TOLO GÜELL",
POR HABER ACEPTADO NUESTRA HUMILDE DISTINCIÓN DE SOCIOS DE HONOR
Y a todas cuantas personas anónimas que asistieron a nuestra fiesta y a todos cuantos colaboraron para que la misma fuera un exito.
Gracias a todos.
CONVIVIR EN EL BARRIO
Esta asociación de vecinos, celebró el pasado sábado su anunciada fiesta "CONVIVIR EN EL BARRIO" con la participación de un numeroso público entre el cual asistieron "nuevos mallorquines" de diversas procedencias entre ellos ecuatorianos y rumanos, deleitandonos estos ultimos con sus canciones y melodias genialmente interpretadas por un conjunto musical. Este encuentro se enmarca entre los objetivos de esta Asociación que desea fomentar la integración de todos sus vecinos conviviendo todas las culturas en el marco municipal que los acoge. La fiesta fué un exito de participación y una demostración de hermandad, seriedad y concordia. En este acto, se entregaron los CARNETS DE SOCIOS DE HONOR, a los Srs. Baldomero Oliver Acosta, Concejal de Deportes y Juventud de nuestra ciudad, por su labor en favor del deporte que viene desarrollando en nuestra sociedad y en su labor de acercar el deporte a las barriadas para que este llegue a todas y sea un referente en la convivencia de los barrios, al Sr. Bartolome Barceló "Tolo Güell" por su incansable labor en pro de la mallorquinidad y en la de "hacer pueblo" y por su humanidad y disposición de servicio hacia todos los palmesanos y mallorquines, a si como a Don Juan Fageda Aubert, al que agradecemos todo cuanto hizo por nuestra ciudad, en este momento retirado ya de la politica municipalista y al que creemos de corazón merecedor de esta distinción y más ahora ya que en su momento no le reconocimos su trabajo en pro de nuestra barriada y del conjunto de Palma.
Nos acompañó en este acto, DON FRANCISCO DONATE, Regidor de Infraestructuras de nuestro Ayuntamiento, en representacion de la Honorable Sra. Alcaldesa Aina Calvo, que no pudo asistir por compromisos adquiridos con anterioridad.
En la foto las personalidades a las que se hizo entrega de los CARNETS DE SOCIOS DE HONOR.
viernes, 19 de diciembre de 2008
PUBLICADO EN NUESTRO BLOC "BONS AIRES -ARXIDUC.BALEARWEB.NET
¡Adiós Blanquerna!
Francisco Fernández Ochoa, PLIB | 18/12/2008, 15:52
Una convergencia destructora de la ciudad viva:
Comenzada por el Partido Popular (Fageda, Cirer) es ahora el turno del Partido Socialista (Calvo) de rematar la ruina económica y social de todo el barrio de Bons Aires por la ejecución de una vía peatonal inútil y nociva en Blanquerna.
Que tanto la izquierda como la derecha se pongan de acuerdo de esta manera y desde hace tanto tiempo para crear las condiciones de asfixia comercial del centro de la ciudad, aislándolo de la clientela exterior motorizada, pone en evidencia la presión que sufren estos partidos al darle prioridad a las Grandes Superficies, dotadas ellas como están de vías de acceso automovilísticas y de aparcamientos en abundancia frente al Pequeño comercio tradicional, al que le han suprimido al máximo su capacidad de competencia.
Estas exigencias anónimas se trasforman así en los arquitectos silenciosos de estas ciudades sin alma, con centros desertados por la gente activa, lugar de encuentro de día de los vagabundos, los alcohólicos y los drogadictos. A la noche, los habitantes del barrio se parapetan en sus casas, pues allí dónde la circulación automovilística desaparece, la inseguridad ciudadana se instala y se expresa a través de una juventud abandonada a ella misma: bandas rivales, botellón, vandalismo, etc.
Aunque aplastante, la mediocridad política de los líderes municipales del PP y del PSOE no lo explica todo: la influencia que puedan ejercer las Asociaciones de Vecinos y de defensa de los Comerciantes en las campañas electorales no manda ya sobre la convergencia destructora del pequeño Comercio de estos dos partidos (Ídem para la imposición del Barceloní preconizada por el PP y el PSOE. Si la Generalitat "cerrara el grifo", este genocidio cultural cesaría automáticamente).
Nos encontramos pues, una vez más, delante de un uso pervertido del Poder democrático, un uso disfuncional donde se observa que una institución partidista (el partido político) prevalece sobre el interés directo de los ciudadanos: esto es la ventaja del grupo en detrimento de la colectividad.
El error al poder:
Todo este proyecto de peatonalización de Blanquerna no es más que un tejido de errores, por no decir otra cosa. No son 231 plazas de aparcamiento las que se suprimen, sino por lo menos 313.
La solución de aparcamiento de Santa Pagesa es impropia, pues si sólo se tiene acceso de noche ¿dónde aparcarán durante el día? Es falso decir que las calles adyacentes absorberán las plazas perdidas: ya están sobresaturadas. No es cierto que las obras sólo durarán 10 meses, cuando desde el primer trimestre de 2009 hasta julio de 2010 se cuentan lógicamente entre 16 y 19 meses. Tampoco el coste de las obras será de x, pero de x multiplicado por 3, como siempre. En último lugar tampoco es cierto que Blanquerna sufriría una "avalancha ciclista": sólo pasan por esta calle un máximo de 5 a 6 bicis al día, incluidas las de los niños.
Un drama colectivo:
El Proyecto de movilidad no afectará únicamente a Blanquerna y a sus comerciantes, se trata de un drama colectivo.
En el plano humano: el aumento previsible de marginados de todo tipo y la amenaza que representan (en un colmado de la zona ya peatonizada se les atiende con prioridad por miedo a represalias) romperá el continuum social de la zona, preocupará a las numerosas personas de la tercera edad del barrio y a las jóvenes madres con hijos en las zonas de juego.
En el plano práctico: la circulación automovilística inútilmente se complicará más hasta lo imposible (lo que parece algo perseguido por las Autoridades actuales). La calle 31 de diciembre, por ejemplo, una vez cortada la escapatoria hacia Conde Sallent a través de Berenguer III será lugar de retenciones hasta s´Escorxador, y más, con lo que ésto implica en materia de ruidos y polución.
Finalmente en el plano comercial, y por medio con la crisis actual, muchas tiendas desaparecerán sólo por el simple hecho de las obras. Y las que sobrevivan entrarán en una lenta agonía financiera más penosa si cabe que la simple desaparición.
Una muy amarga elección:
Una vez más, los comerciantes habrán demostrado su incapacidad de llevar a cabo una acción colectiva, lúcida y concreta. Fiándose de las promesas dilatorias del Consistorio Palmesano y de los propios dirigentes de las Asociaciones politizadas, han sido traicionados dos veces.
El caso "Bons Aires" fue, desde el principio, exclusivamente político: no querer entender ésto y preferir entregar la defensa de sus intereses a personas que sólo están preocupadas por hacer amigos con el Poder era el error que no había que cometer y se ha cometido. Y ahora la factura va a ser costosa.
El partido Proyecto Liberal ha sido, desde el principio, el único órgano estructurado y político que ha invitado a los comerciantes a tomar conciencia del peligro, a desenmascarar detrás del "carril bici" la voluntad de peatonizar Blanquerna. Hemos cumplido con nuestro deber como Liberales. Parece que los comerciantes no lo han entendido así: ahora van a tener 19 meses de obras para meditarlo tranquilamente, cada día más tranquilamente que el otro... ¡Una lección bien amarga!
¡Adiós Bons Aires-Arxiduc!
Francisco Fernández Ochoa, PLIB | 18/12/2008, 15:52
Una convergencia destructora de la ciudad viva:
Comenzada por el Partido Popular (Fageda, Cirer) es ahora el turno del Partido Socialista (Calvo) de rematar la ruina económica y social de todo el barrio de Bons Aires por la ejecución de una vía peatonal inútil y nociva en Blanquerna.
Que tanto la izquierda como la derecha se pongan de acuerdo de esta manera y desde hace tanto tiempo para crear las condiciones de asfixia comercial del centro de la ciudad, aislándolo de la clientela exterior motorizada, pone en evidencia la presión que sufren estos partidos al darle prioridad a las Grandes Superficies, dotadas ellas como están de vías de acceso automovilísticas y de aparcamientos en abundancia frente al Pequeño comercio tradicional, al que le han suprimido al máximo su capacidad de competencia.
Estas exigencias anónimas se trasforman así en los arquitectos silenciosos de estas ciudades sin alma, con centros desertados por la gente activa, lugar de encuentro de día de los vagabundos, los alcohólicos y los drogadictos. A la noche, los habitantes del barrio se parapetan en sus casas, pues allí dónde la circulación automovilística desaparece, la inseguridad ciudadana se instala y se expresa a través de una juventud abandonada a ella misma: bandas rivales, botellón, vandalismo, etc.
Aunque aplastante, la mediocridad política de los líderes municipales del PP y del PSOE no lo explica todo: la influencia que puedan ejercer las Asociaciones de Vecinos y de defensa de los Comerciantes en las campañas electorales no manda ya sobre la convergencia destructora del pequeño Comercio de estos dos partidos (Ídem para la imposición del Barceloní preconizada por el PP y el PSOE. Si la Generalitat "cerrara el grifo", este genocidio cultural cesaría automáticamente).
Nos encontramos pues, una vez más, delante de un uso pervertido del Poder democrático, un uso disfuncional donde se observa que una institución partidista (el partido político) prevalece sobre el interés directo de los ciudadanos: esto es la ventaja del grupo en detrimento de la colectividad.
El error al poder:
Todo este proyecto de peatonalización de Blanquerna no es más que un tejido de errores, por no decir otra cosa. No son 231 plazas de aparcamiento las que se suprimen, sino por lo menos 313.
La solución de aparcamiento de Santa Pagesa es impropia, pues si sólo se tiene acceso de noche ¿dónde aparcarán durante el día? Es falso decir que las calles adyacentes absorberán las plazas perdidas: ya están sobresaturadas. No es cierto que las obras sólo durarán 10 meses, cuando desde el primer trimestre de 2009 hasta julio de 2010 se cuentan lógicamente entre 16 y 19 meses. Tampoco el coste de las obras será de x, pero de x multiplicado por 3, como siempre. En último lugar tampoco es cierto que Blanquerna sufriría una "avalancha ciclista": sólo pasan por esta calle un máximo de 5 a 6 bicis al día, incluidas las de los niños.
Un drama colectivo:
El Proyecto de movilidad no afectará únicamente a Blanquerna y a sus comerciantes, se trata de un drama colectivo.
En el plano humano: el aumento previsible de marginados de todo tipo y la amenaza que representan (en un colmado de la zona ya peatonizada se les atiende con prioridad por miedo a represalias) romperá el continuum social de la zona, preocupará a las numerosas personas de la tercera edad del barrio y a las jóvenes madres con hijos en las zonas de juego.
En el plano práctico: la circulación automovilística inútilmente se complicará más hasta lo imposible (lo que parece algo perseguido por las Autoridades actuales). La calle 31 de diciembre, por ejemplo, una vez cortada la escapatoria hacia Conde Sallent a través de Berenguer III será lugar de retenciones hasta s´Escorxador, y más, con lo que ésto implica en materia de ruidos y polución.
Finalmente en el plano comercial, y por medio con la crisis actual, muchas tiendas desaparecerán sólo por el simple hecho de las obras. Y las que sobrevivan entrarán en una lenta agonía financiera más penosa si cabe que la simple desaparición.
Una muy amarga elección:
Una vez más, los comerciantes habrán demostrado su incapacidad de llevar a cabo una acción colectiva, lúcida y concreta. Fiándose de las promesas dilatorias del Consistorio Palmesano y de los propios dirigentes de las Asociaciones politizadas, han sido traicionados dos veces.
El caso "Bons Aires" fue, desde el principio, exclusivamente político: no querer entender ésto y preferir entregar la defensa de sus intereses a personas que sólo están preocupadas por hacer amigos con el Poder era el error que no había que cometer y se ha cometido. Y ahora la factura va a ser costosa.
El partido Proyecto Liberal ha sido, desde el principio, el único órgano estructurado y político que ha invitado a los comerciantes a tomar conciencia del peligro, a desenmascarar detrás del "carril bici" la voluntad de peatonizar Blanquerna. Hemos cumplido con nuestro deber como Liberales. Parece que los comerciantes no lo han entendido así: ahora van a tener 19 meses de obras para meditarlo tranquilamente, cada día más tranquilamente que el otro... ¡Una lección bien amarga!
¡Adiós Bons Aires-Arxiduc!
lunes, 15 de diciembre de 2008
sábado, 13 de diciembre de 2008
HE ESTADO OBSERVANDO, PERO ... DEBO HABLAR
567 | 12 Diciembre, 2008 11:23
Como Vicepresidente 1º de FEPAE, represento a la misma en la Comisión de Fiestas del Excmo. Ayuntamiento de Palma, particularmente y como representante de la Federación, me encuentro absolutamente manipulado por el Sr. Grosske. Nunca he dudado que los politicos, legitimamente elegidos por la ciudadania, sean del color que sean, desean para esta lo mejor (aunque algunos parecer ser) por lo que se ve, que sólo eligen lo mejor para sus intereses), Dios me libre de pensar que el Sr. Grosske, este entre ellos, pere este Sr.me ha defraudado enormemente. En primer lugar porque la comisión de fiestas no aprobo en ningun momento el nuevo recorrido de la cabalgata de Reyes, ya que jamás se aprobo la famosa acta del 11 de Junio y jamás después de la misma, se volvió a reunir. Despues el pasado miercoles y con urgencia se convoco a la misma, con la Presencia del Mayor Vera de la Policia Local, representantes de la OCB, FEDERACION DE VECINOS, PIMECO, AFEDECO, FEPAE, CONSEJO DE LA JUVENTUD, REPRESENTATES DE UM Y DEL PP, y ruego me disculpen si habia otros agentes sociales y omito, al igual que los técnicos del Ayuntamiento Sra. Alcaraz, Melero, el director General Sr. Font y el propietario de de la empresa que lleva a efecto la cabalgata, con la excusa de dirimir nuevamente el itinerario. Que lamentable expectaculo de burla a los vecinos y a los representantes sociales.
El Sr. Grosske manifesto que estudiaria y tomaria una decisión. Esta decisión ya estaba tomada y toda la reunión resulto, para mi una falta de respeto a todos los palmesanos.
El Sr. Groskke ya habia remitido a las entidades y al publico en general, en fecha dos diciembre, el PROGRAMA DE FIESTAS, con el nuevo itinerario. !QUE BOCHORNO¡ y el Sr. Jaume de TRUI, ya tenia llas carrozas terminadas. Luego leo hoy en el diario de Mallorca, que la excusa del Sr. Grosske no tiene ninguna validez según el portavoz de la Policia Local. Fepae desea el recorrido anterior, pero no quiere asumir la responsabilidad de la seguridad, ahora con el comunicado de la Policia Local queda demostrado que el Sr. Grosske con esta escusa y usando a los niños quiere imponer de forma dictatorial el nuevo recorrido. Sr. Grosske, asuma su responsabilidad y sea el CONCEJAL DE TODOS LOS PALMESANOS.
(Más)
miércoles, 3 de diciembre de 2008
¿PEATONIZAR BLANQUERNA?
PALMA.- La alcaldesa Aina Calvo ha puesto el punto de mira en la reforma de la calle Blanquerna ha presentado el proyecto para peatonalizar casi medio kilómetro de uno de los ejes de tráfico más saturados del Ensanche. Con 2,7 millones de euros previstos para los 444 metros lineales de calle afectada el nuevo plan de remodelación urbana de esta calzada prevé la conexión desde la confluencia de esta vía con la avenida Comte de Sallent en un extremo y la de Tizià en el otro.
De esta forma, la zona que se pavimente durante el 2009 enlazará con el tramo peatonalizado en la última legislatura del alcalde Joan Fageda (1999-2003) por el ex concejal de Infraestructuras, José María Rodríguez. En lo que ahora el equipo de gobierno denomina eje cívico y que la primera edil ha definido como "paseo donde el protagonista es el peatón", sólo se permitirá una vez concluidos los trabajos en el tercer trimestre de 2009 la circulación transversal.
Es, sin duda alguna, el apartado más polémico de un proyecto presentado la noche del pasado lunes a vecinos y comerciantes: se suprimirán 231 plazas de estacionamiento gratuitas en superficie en una zona saturada con una notable vida comercial y donde aparcar es prácticamente imposible. Con los ejes transversales y las calzadas colindantes saturadas, a los vecinos Cort les ofrecerá, según lo adelantado por Calvo, una serie de abonos de entre 25 y 30 euros para poder emplear noches y fin de semana en los aparcamientos de Santa Pagesa y Avenidas o en la zona ORA que se extenderá al resto del callejero para impulsar la movilidad del tráfico.
Unos estacionamientos subterráneos sobre todo el primero con falta de ocupación y cuyo rendimiento este proyecto contribuirá a mejorar. Ayer comerciantes como Jaume Rivera, empresario con tienda en la zona y miembro de la dirección de Pimeco aplaudía el proyecto y remarcaba su convicción de que "contribuirá a dinamizar la vida comercial del barrio y la vida comercial". En el apartado de movilidad, Rivera confía en que "con las plazas de aparcamiento que habrá en los aparcamiento serán suficientes", apunta.
Menos entusiasta aunque sin querer ni desechar ni dar el visto bueno al mismo, el vicepresidente de Fepae y de portavoz de la asociación de vecinos de Bons Aires Arxiduc, José María Mulet, pedía ayer tiempo para estudiarlo y consultar a los vecinos y comerciantes. "Tendremos que ver los pros y los contras que la gente con comercio en la zona debata y entre todos yo creo que la semana que viene podremos ya tener tomada una decisión", avanza.
"En principio no me parece mal", abundó, "pero el tema de movilidad es muy delicado y aquí se plantea una supresión total de los aparcamientos en superficie y habrá que escuchar al vecindario", apunta.
De esta forma, la zona que se pavimente durante el 2009 enlazará con el tramo peatonalizado en la última legislatura del alcalde Joan Fageda (1999-2003) por el ex concejal de Infraestructuras, José María Rodríguez. En lo que ahora el equipo de gobierno denomina eje cívico y que la primera edil ha definido como "paseo donde el protagonista es el peatón", sólo se permitirá una vez concluidos los trabajos en el tercer trimestre de 2009 la circulación transversal.
Es, sin duda alguna, el apartado más polémico de un proyecto presentado la noche del pasado lunes a vecinos y comerciantes: se suprimirán 231 plazas de estacionamiento gratuitas en superficie en una zona saturada con una notable vida comercial y donde aparcar es prácticamente imposible. Con los ejes transversales y las calzadas colindantes saturadas, a los vecinos Cort les ofrecerá, según lo adelantado por Calvo, una serie de abonos de entre 25 y 30 euros para poder emplear noches y fin de semana en los aparcamientos de Santa Pagesa y Avenidas o en la zona ORA que se extenderá al resto del callejero para impulsar la movilidad del tráfico.
Unos estacionamientos subterráneos sobre todo el primero con falta de ocupación y cuyo rendimiento este proyecto contribuirá a mejorar. Ayer comerciantes como Jaume Rivera, empresario con tienda en la zona y miembro de la dirección de Pimeco aplaudía el proyecto y remarcaba su convicción de que "contribuirá a dinamizar la vida comercial del barrio y la vida comercial". En el apartado de movilidad, Rivera confía en que "con las plazas de aparcamiento que habrá en los aparcamiento serán suficientes", apunta.
Menos entusiasta aunque sin querer ni desechar ni dar el visto bueno al mismo, el vicepresidente de Fepae y de portavoz de la asociación de vecinos de Bons Aires Arxiduc, José María Mulet, pedía ayer tiempo para estudiarlo y consultar a los vecinos y comerciantes. "Tendremos que ver los pros y los contras que la gente con comercio en la zona debata y entre todos yo creo que la semana que viene podremos ya tener tomada una decisión", avanza.
"En principio no me parece mal", abundó, "pero el tema de movilidad es muy delicado y aquí se plantea una supresión total de los aparcamientos en superficie y habrá que escuchar al vecindario", apunta.
martes, 2 de diciembre de 2008
MOS VAMOS DE FIESTA
CONVIURE EN EL BARRI
CONVIVIR EN EL BARRIO
UNA FESTA PER A TOTS, NENS I MAJORS!
UNA FIESTA PARA TODOS, NIÑOS Y MAYORES
OS INVITAMOS A TODOS
US CONVIDEM A TOTS
SABADO 20 DE DICIEMBRE A LAS 17,30 HORAS,
PISTA DEPORTVA ALEXANDER FLEMING.
PROGRAMA:
17,00: INICIO FIESTA INFANTIL, CASTILLOS, PAYASOS, CHUCHES…. ETC…
19,00: RECEPCION AUTORIDADES, INFORME ACTIVIDADES ASOCIACION, ENTREGA CARNETS DE SOCIOS DE HONOR AL EXCMO. SR. JOAN FAGEDA AUBERT, AL REGIDOR DON BALDOMERO OLIVER COSTA Y AL ENTRAÑABLE “TOLO GÜELL”.
19,15: GRAN Y ESPECTACULAR DIMONIADA “TRAFOC” Y ENCENDIDO DE BARBACOAS
19,45: BALL DE BOT CON EL GRUPO “TRALAI” Y COMIENZO TORRADA GRATUITA.
US ESPEREM A TOTS, OS warten auf alle, نظام التشغيل لجميع الانتظار, Операционна система чакам за всички, OS čekati na sve, dočkať, až sa všetky, attendre à toutes les, WAIT TO ALL, Sistem de operare aşteptaţi la toate, ждать всех.
CONVIVIR EN EL BARRIO
UNA FESTA PER A TOTS, NENS I MAJORS!
UNA FIESTA PARA TODOS, NIÑOS Y MAYORES
OS INVITAMOS A TODOS
US CONVIDEM A TOTS
SABADO 20 DE DICIEMBRE A LAS 17,30 HORAS,
PISTA DEPORTVA ALEXANDER FLEMING.
PROGRAMA:
17,00: INICIO FIESTA INFANTIL, CASTILLOS, PAYASOS, CHUCHES…. ETC…
19,00: RECEPCION AUTORIDADES, INFORME ACTIVIDADES ASOCIACION, ENTREGA CARNETS DE SOCIOS DE HONOR AL EXCMO. SR. JOAN FAGEDA AUBERT, AL REGIDOR DON BALDOMERO OLIVER COSTA Y AL ENTRAÑABLE “TOLO GÜELL”.
19,15: GRAN Y ESPECTACULAR DIMONIADA “TRAFOC” Y ENCENDIDO DE BARBACOAS
19,45: BALL DE BOT CON EL GRUPO “TRALAI” Y COMIENZO TORRADA GRATUITA.
US ESPEREM A TOTS, OS warten auf alle, نظام التشغيل لجميع الانتظار, Операционна система чакам за всички, OS čekati na sve, dočkať, až sa všetky, attendre à toutes les, WAIT TO ALL, Sistem de operare aşteptaţi la toate, ждать всех.
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